2003年南通逆袭,不靠无锡“刹车”，南通“油门”全开，差距从200%缩至120%

南通把差距从200%追到120%，靠的不是无锡踩刹车，而是南通自己把油门踩到底。
2003年无锡GDP约1900亿，南通约950亿；2023年无锡约14800亿，南通约12400亿。
数字背后，南通干了三件事：把通州和海门变区，土地指标立刻多出一倍；砸钱修通沪铁路和通州湾新出海口，集装箱吞吐量三年翻三倍；招商局把海工装备、恒科新材料、中天钢铁一股脑搬过来，工业产值十年涨四倍。
无锡同期只做了一件事：守着太湖红线，高污染项目一律砍掉，GDP增速从年均15%掉到6%。

追赶不是奇迹，是南通用空间换产业，无锡用环保换蓝天。
现在南通想再追20%，得把崇川港闸再合并一次，无锡只要守住芯片和生物医药就能稳住。
你觉得南通还能再挤一次土地吗？