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南通建设地铁的原因主要有以下几点:
1. "促进城市发展":随着南通经济的快速发展和城市化进程的加快,城市交通需求日益增长。地铁作为一种高效、快速、大运量的公共交通工具,能够有效缓解城市交通拥堵问题,提高城市居民的出行效率。
2. "提升城市形象":地铁是现代化城市的重要标志之一。南通建设地铁有助于提升城市形象,增强城市竞争力,吸引更多的人才和投资。
3. "优化城市布局":地铁建设有助于优化城市空间布局,引导城市向更加合理、有序的方向发展。通过地铁线路的规划,可以促进城市各区域之间的联系,提高城市整体运行效率。
4. "促进区域一体化":南通位于长江三角洲地区,与上海、苏州等城市相邻。建设地铁有助于加强南通与周边城市的联系,促进区域一体化发展。
5. "节能减排":地铁作为一种绿色、环保的公共交通方式,可以减少私家车出行,降低城市交通污染,有助于实现节能减排目标。
6. "满足市民出行需求":随着南通市民生活水平的提高,市民对出行品质的要求也越来越高。地铁作为一种便捷、舒适的出行方式,能够满足市民日益增长的出行需求。
综上所述,南通建设地铁是基于城市发展的需要,旨在提升城市形象、优化城市布局、促进区域一体化、满足市民出行需求等多方面因素的综合考虑。


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因为南通强大啊,南通的强大不止是南通的经济,还在于南通人,南通人的心里自豪感、拥护感是整个江苏最强大的。南通除了海门,启东,其他县城基本都是挤破头想往南通走,看南通连年高涨的房价就知道了,目前南通商住两用房也已经过万了吧?一个新区从16年的5、6千一平到现在趋近1.5万,可见南通人很乐于通过房价来太高经济,以此来超越苏南城市。
所以南通地铁的建设,也是南通人所希望的,到时候交通便不便利是一回事,但是房价肯定是又要再涨一波的,没有这些高利好政策,南通的经济如何提高?不是吗?
论经济南通虽然潜力无限,但是目前的经济至少还没超越无锡,而无锡当初地铁却没有获得政策允许,是本地政府出资建设,为此政府欠了一大笔债。而南通一会儿传建高铁,建地铁,建上海第三座机场等,南通获得的中央政策扶持真的是挺给力的。

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