南通迎来上海第三机场，上海战略布局向北,区域经济升级背后的深意解读

上海第三机场定在南通，上海其实“站队”向北了。

表面上这是一个区域经济的选择，但本质上，这更像是上海对浙江的一次“冷处理”。你细品，上海和江苏的关系，绝对比浙江更耐人寻味。

南通和上海之间的联动早已深入骨髓。两地无论是经济协作，还是文化认同，贴贴得让人羡慕。更重要的是，南通背靠苏皖两省的北沿江经济带，能给上海带来巨大的战略腹地扩展空间。这可是杭州湾拍马都赶不上的资本。

再看看上海的“南边邻居”浙江。嘉兴、湖州发展空间有限，金山更是化工区为主，往南的这块地，无论环境还是布局，都称不上能让上海眼前一亮。而浙江那边还有自己的“小朋友圈”——“杭绍甬”一体化，抬头也不见得愿意和上海深度绑定。

咱们说白了吧，这次第三机场放到南通，不止是经济逻辑，更像是情感站队：江苏的拥抱热情，资源回馈，甚至文化认同，无一不在给上海递话——我们才是你根正苗红的一家人。

其实这就是历史和地缘关系的无声较量吧。南通赢在了认同感和能给上海未来更大的想象空间。这一手高明的“区域拉拢”操作，浙江可能也看得心里不是滋味吧。

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